En memoria de un Heroe
BIENVENIDO AL MUSEO DEL FERROCARRIL
“Jesús García Corona”

Salas

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La Luz vienen con el tren silbando

"El ferrocarril símbolo del progreso y la comunicación en el país"
Sala permanente

Funge como recibidor principal del edificio ya que es aquí el punto de reunión y donde los visitantes inician su recorrido. En él podemos apreciar diversas piezas como: lámparas indicadoras, motor de vía, teodolito, silbatos, entre otras, destacando sus murales. Uno de ellos pintado por Félix Rojas Ulloa en donde se puede apreciar los edificios emblemáticos de la capital potosina, el segundo muestra las principales vías del ferrocarril que atraviesan el estado de San Luis Potosí así como los principales productos que se transportaban.

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Vamos ligeros de equipaje

"Exposición permanente"
En esta sala podemos observar dos murales del Pintor Fernando Leal que son autografiados en el año de 1943 cuando el pintor los termina.  El primero se nombra ;El Triunfo de la Locomotora, en el cual se narra la evolución del transporte en México desde la época prehispánica hasta la modernidad con la llegada de los ferrocarriles. Una alegoría al transporte. 

En La Edad de la Máquina, hace referencia a una escena en un puerto de carga donde se conjuga el presente con el pasado, a través de un recuadro del medioevo.  Resulta evidente que los murales fueron encargados con la finalidad de enaltecer la labor del ferrocarril en el desarrollo económico y cultural de la región.  Nos brinda una visión general de la evolución y del impacto que trajeron consigo los medios de transporte como lo fue y ha sido el ferrocarril. 

Fernando Leal.- Pintor y grabador mexicano. Iniciado en el muralismo junto con Rivera, Orozco y Revueltas, es autor de los frescos del anfiteatro Bolívar de la Universidad Nacional Autónoma de México, en los que aparecen retratados diversos personajes históricos de América, y del mural "La fiesta del señor de Chalma " (1923), en la Escuela Nacional Preparatoria.



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Y llegó el ferrocarril a San Luis Potosí 1874-1996

" Los edificios que albergaron en la industria ferroviaria en San Luis Potosí"
Sala permanente

Los asistentes a la exposición podrán observar fotografías, audio y vídeo relacionada con las 5 estaciones que existieron en la Alameda hasta e actual museo. Durante el recorrido por la sala se observará una parte de los proyectos ferroviarios que cruzaron el estado, los intereses empresariales, las fiestas de inauguración, cambios en la traza urbana, el crecimiento demográfico, económico, comercial, social y el proceso de transición de las estaciones que reflejan cambios importantes en la arquitectura del siglo XIX y principios del XX.

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Ferromodelismo 1

" Maqueta de Chato y Choco "
Sala permanente

Una maqueta que guarda grandes historias en donde el señor Don Jorge Márquez Borjas mejor conocido como Chato creó diversos escenarios desde una feria hasta un aeropuerto, no podía faltar la antigua estación del ferrocarril y sus maravillosos andenes.
Esta maqueta mide 14 mts lineales y 1.20 mts de ancho.
- Que la gente visitara el tren era un orgullo para Chato, lo llenaba de vida y motivaba a seguir y la visita al tren siempre iba acompañada de una invitación a cenar, mostrando la hospitalidad única que los caracterizaba: -"Si quieren ahora pasamos a la cantinita ya socorrito nos calentó unas enchiladas" comentó uno de los nietos del autor. Chato y choco reflejaron su cariño a la familia y la representaron con su propia visión a través de esta maqueta que el día de hoy podemos disfrutar en la Sala del Ferromodelismo. Un espacio dedicado a este arte de crear espacios con pequeñas piezas que en su conjunto forman la que es nuestra segunda maqueta.

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Ferromodelismo 2

" Maqueta Louis Laurent Janin "
Galería
Sala permanente

Luis Laurent Jannin nació el 16 de octubre de 1942 en el Distrito Federal, desde muy pequeño por influencia de sus padres y sus estudios en St. John´s Military Academy en Wisconsin desarrolló un gusto especial por las figuras militares y los trenes. Este autor cuenta con una numerosa colección de figuras militares, construyendo un diorama con escenarios histórico- militares que actualmente se exhiben en el Museo de la Torre Latinoamericana y el Museo del juguete sí como en diversas colecciones privadas. La maqueta mide más de 40 metros lineales consta de cuatro escenarios diversos: bosque, mar, desierto y ciudad. Dedicó a este proyecto cinco años, creado una ruta para el recorrido del tren, aproximando cada una de estas a la realidad.

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Nuestros Vagones

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Arte y Ferrocarril


Galería
Sala permanente

Un espacio para mostrar la súbita relación tiempo-percepción de la locomotora.
Desde sus orígenes en Inglaterra, el ferrocarril impactó notablemente en las conciencias y hábitos de percepción visual de la sociedad del siglo XIX, aportando una nueva forma de vivir que inspiró una diversidad de temas en las artes.
Debido a estos cambios surge la necesidad de explicar la relación que existe entre el arte y los grandes ferrocarriles emanados desde la revolución industrial a través de la pintura en sus diferentes estilos.
Es por ello que el Museo del Ferrocarril “Jesús García Corona” crea la exposición “Arte y Ferrocarril”, un espacio dedicado a explicar el origen y los conceptos del arte a través de las pinturas que abordan el tema del ferrocarril desde su aparición en el siglo XIX hasta inicios del siglo XX,. Abarcando Europa y América principalmente.
En esta exposición podremos observar las diversas corrientes pictóricas con temas del ferrocarril, así como la razón de su creación. El romanticismo, Realismo, Surrealismo, Muralismo, entre otras; son las tendencias que se plasman a través de estas pinturas.

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Arqueología de un monumento sonoro:


El Himno Nacional Mexicano
Exposición temporal

El 15 de septiembre de 1854 se interpretó por primera vez el Himno Nacional Mexicano, y con este motivo se crea una exposición que recopila 160 años de este símbolo patrio, su valor histórico, patriótico, cultural y artístico que tiene esta gran pieza musical, así como sus interpretaciones, el rescate de partituras y expedientes de los archivos presidenciales que permanecían en resguarda por el Archivo General de la Nación.
Consiste en una investigación muy amplia (la primera que se ha hecho así) a través de su museografía podremos apreciar la historia, la importancia social y política del Himno Nacional de México desde las primeras décadas del siglo XIX hasta la actualidad. Una muestra con diversos elementos visuales, auditivos e interactivos que brindarán una perspectiva diferente para apreciar a nuestro símbolo patrio.

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vagon de la ciencia

Sala permanente

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Para los chiquitos medianos y grandotes

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Desayuno, Almuerzo, Bebidas y Café

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el vagon de la ciencia

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La Filemona

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